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★二冊目（02.Jul.'99〜02.Jun.'00）はこちらから
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★四冊目（01.Oct.'01〜18.Dec.'02）はこちらから
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★六冊目（01.Jan.'04〜15.Dec.'04）はこちらから
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| 15 Nov.'04 | あっという間に11月も中旬となってしまいました。 昨日から急に寒くなったような…そろそろ暖房の季節でしょうか？ つい先日まで11月だというのにやたらと暖かい日が続いたとき、少し蒸したのか、ALMAが耳を掻いたところから化膿してしまい、外耳部分が炎症を起こしてしまいました。主治医からは、外耳部分は基本的には皮膚の延長という説明を受けましたが、ホントあの子は肌のトラブルが多いです。 指示通り抗生剤入りの点耳薬を1日2回指でヌリヌリしてあげていたら、4日程で落ち着きましたが、これだけ気温が下がってくれば来シーズンまでは同様のトラブルは起きないでしょう。 で、話は変わってバイクのお話。バイクに乗り始めて2ヶ月ほど経ったのですが、自動車と違っていまひとつ自分の意思通りに動かせないような… 技術的に未熟なことはもちろんですが、それに加えて、年齢的な体力の衰え＆恐怖心のため車体を倒しこめない→イメージとおりのラインをトレースできない。という構図だと考えております。特に停止から加速しながら右折するような状況が不得手な感じ。ま、自分のスキルの範囲でゆっくり走らせればよいのでしょうが、実際公道を走っていると後ろの車両につつかれそうな恐怖を味わうことも何度かあり、ここはもう少し練習をせねばと考えておりました。 鮫洲や府中で定期的に開催されている警察署主催の安全講習に出席しようかと思い調べると、それ以外にも幾つかの講習が開かれているのを知り、早朝で時間が短いことと、場所が東急自動車学校（わが母校）ということもあり初トライにはちょうど良いかも？という理由で昨日玉川署主催の講習会に参加してみました。 6：45から受付が始まり、総勢35名ほどの受講者が集まりました。（殆どが常連さんのような感じ。） 7：00になると体操が始まり、自己申告で3つのグループに分かれました。（初心者クラスとそれ以外って感じ） 内容は二輪教習のコースを使っての低速走行（1本橋〜波状道〜坂道スラローム〜クランク〜Ｓ字〜8の字〜スラロームという順番で繰り返します）これを1グループが行っている間、その他の２グループは４輪のコースを高速でクランクやＳ字を走り抜けるという内容でした。そして時間が来たらローテーション。 低速のコースの方は走り慣れたコースでもあり、楽しく走行できました。教習期間中苦手であった一本橋も余裕で12秒以上で通過。 しかしながら、４輪コースの方に移った途端、初心者クラスとはいえ、そのスピードには付いて行くのがアップアップって感じ。 インストラクターが少しペースを上げたときにはまったく追従不可能でした。750よりも遥かに切り返しが容易い私のSRVの筈なんですが…。 ４輪のコースなので幅は二輪のそれに比べて遥かに広いのですが、所々に金属片（４輪教習の際コースを外しそうになるとインフォメーションを与えるためのもだと思います）が埋め込まれていて、それを避けるためにはかなり固定されたラインを通らなければならず、初心者の私にとって少し難しかったです。 約１時間の走行でしたが終わった時には、もうお腹一杯って感じでした。 公道では到底無理な走行練習をすることが出来て、とても有意義でした。 ボランティアでインストラクターを務めておられた東急自動車学校の教官の方々には頭が下がります。 |
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| 31 Oct.'04 | またまた雨の週末でした。もういい加減ウンザリです。 これ程雨の多い年も珍しいのではないでしょうか？ 今朝はお散歩をパスしてお風呂場で用足しをさせたのですが、 久しぶりにRivoliの反撃。 和室の真ん中で水たまりを作られてしまいました(^_^: で、８月末から始まったバイク生活も２ヶ月が過ぎました。約2,000kmの走行で何とか慣れてきたという所です。 安く入手したものケーブル類の交換や油脂類、不具合箇所のリニューアルやら調整やらで結構お金が飛んで行きました。11月の小遣いが既に殆ど無し。 それにしてもバイクと言う乗り物、四輪車と違って曲がらない＆止まらない。乗る前に思っていたバウクの機敏な動きというのは、ある部分その通りなんですが、他方で、車のように気軽に急ブレーキやレーンチェンジが出来ない事も判ってきました。雨天時にウインカーも出さずに急に進路変更してくるタクシーに殺意を抱く事もしばしばです。 それに加えて信じられないような行為をするバイク乗りの姿も目に付きます。多くが原付（２種も含む）のスクーターなのですが…。無茶なすり抜けを自分のテクニックと勘違いしているようですが、多くの場合４輪車を含む他車に避けて貰っているから死んでいないだけ、という事が判っていないようですね。それと中型スクーターの馬鹿者達…マフラーうるさ過ぎ。音の割に遅いの長時間一緒に走り続ける事になってしまうのですが、そんな時はホントストレスが溜まりますね。でも同じバイクというひとかたまりで見られているんでしょうね。「バイクのりはみんなドキュン！」ってね。オフリードの馬鹿飼い主達のお陰で犬連れがみんな煙たがれるシチュエーションと似ているような…。 明日も天気予報は曇り時々雨で降水確率は午前中80％となっていました。さらに欝です。 |
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| 14 Sep.'04 | ９月もはや半ば、昼間はまだまだ夏という感じです。週末の昼間に公園にお散歩！という日はもう少し先になりそうです。夜はさすがに涼しくなってきたので、我が家は冷房ガンガンに効かせて鍋なんぞを楽しむようになってきました。（結局最後は汗かいてますが…）でも先日買って 来た白菜はまだまだ甘味も足りないし、火が通っても硬いので、旬にはまだ早いってことですね。でもトマトの甘味は少し落ちてきた気もします。今美味しいのは何？？茄子辺りでしょうか。先週から点耳治療をしているＡＬＭＡのマラセチアも殆ど収まってきました。ま、涼しくなっ てきたので今シーズンは終わりだとは思いますが、ここで点耳を止めると再び活動が活発になってしまうので、もう大丈夫！って時から１週間は続けることにしています。  で、ふたたびバイクのお話。先日の雨天時に急制動をしたとき（するなよ）危うく前の車に突っ込みそうになったため、パッド残はあるのですが大事を取ってパッドとブレーキオイルを交換することにしました。東雲のオートバックスの隣のお店（名前は忘れました）でセミメタルのパッドとDOT4を購入。ついでにエンジンオイルもちょっと良いヤツ（100％化学合成）を購入してきました。で、帰宅後早速作業とも考えたのですが…ブレーキフルード交換に使用するチューブも見当たらないし、日も暮れてきたのでオイルだけを補充しようと思いキャップを空けてみたのですが、レベルゲージのようなものは付いてません。でよく見るとエンジン側面に窓があって、上下に２本ラインが引かれています。ただこれが内部からすっかり汚れていて液面が何処にあるのかよく判りません。ひょっとして全然入ってないの？とも思い適当に入れていたら1.5Ｌ入れても窓に変化はありません。ってことは…既に窓面以上に入っていたということ。ってことは規定1.6Ｌのところに3Ｌほどのエンジンオイルが入ってしまったということです。(^_^;仕方なくドレーンから抜くかと思ったら、場所が悪い＆頭部分が異様に薄い（19ｍｍで高さが５ｍｍほどしかないような…）で案の定手持ちのラチェットでは舐めてしまいそう（実は多少舐めたかも）。仕方ないので急遽NAP'Sまで出向いてオイル交換を依頼しようとしたら、ピットは９０分待ちの表示。諦めて帰宅。結局灯油を入れるポンプを突っ込んで無理やり上抜きしたら、なんとか1.2Ｌほど抜けたのですが、傾けても窓の変化は無し。ということはまだ規定量以上のオイルが入っているということ。入れる前が正しい液量近辺だったと仮定してもあと500ｍｌほど抜かないと予感。結局仕事帰りにハンズに寄って、注射器とビニールチューブを買ってきて何とか規定量にまで抜き取ることに成功しました。ついでに19ｍｍのディープソケット（ナットを面で捕らえる形状のもの）を買ってきましたので、週末再度ドレーン外しに挑戦。ダメならＹＳＰに持ち込むことにします。ネットで調べたら、ドレーンプラグで苦労している人が沢山いらっしゃるようで、他機種のプラグを流用することで解決できることを知りました。ったくボルトを舐めるなんて初心者のような事をしてしまって恥ずかしいですハイ。 フロントフォークのオーバーホール、リアブレーキシューの交換、ホイールスポークの調整が急務と感じています。マフラーが交換してあるためセンタースタンドを取り付け出来ないのでバイク屋にお願いすることになりそうなのですが、いったい幾ら掛かるのか。 |
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| 09 Sep.'04 | 朝昨夜やっとエアコンが復帰。久しぶりに落ち着いて食事ができました。 ALMAたちもハァハァせず、しっかり一番風がくる場所を占拠して、ゆったりと横になってます。 取り外した部品を見ると、エアコンの仕組みがなんとなく判りました。思っていたよりも単純で、フィン部分で結露させた汚水は下に落ち、それを受ける部品（今回交換したもの〜簡単に言えば、左右に出口のある横長の漏斗のようなもの）がドレーンに繋がっているだけなんですね。それに指摘されていた未使用のドレーン付近に薬剤が乾燥した跡っぽいグリーンの染みが見られました。それに…エアコンクリーナーを使用しても殆ど汚れは取れていないことも判りました。 薬剤で製品を侵すよりも、外せるもの（側のプラスチック部品など）は外して風呂場で水洗い。剥き出しになったフィンなどはスチームクリーナーなどで清掃したほうがよほど綺麗かつ清潔に処理できそうです。シーズンが終わったらトライしてみます。（来年の稼動時にするよりも(・∀・)イイ!!よね） 今夜はガンガンに冷やしてキムチ鍋の予定！！ カレンダーを発送しましたというメールがAmazonから入りました。我が家を含め、知らせを聞いた親類も数件注文しているようす。我が家的には良い記念になりました。国内だけでなく、少なくともアメリカでも販売されているようなので、日本語標記は一切無し。祝日も各国別にシールが入っていました。これって海外デビューを果たしたってこと？ |
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| 08 Sep.'04 | 朝起きていつも通り散歩に出かけたら、久しぶりにジト〜っとした真夏のような空気。天気予報によると今朝の最低気温が２８.８度最高が３４度だって。逆戻りじゃん！春先に三寒四温って言うけど、逆もまた真でしたっけ？ 昨日思いのほか仕事が早く終わったので、メーターケーブルを受け取りにＹＳＰに立ち寄ってきました。 ヤフオクで検索したときに中古で￥1,800となっていたのに…ＹＳＰから請求された金額は￥1,150。出品者はストア登録してある業者でしたが、所詮オークションの値付けなんてこんなものってことですね。帰宅して早速交換作業（約5分）。無事メーターが動くようになりました。これで一安心。ブンブン！！ それにしても今年の台風ラッシュは凄すぎって感じです。６月頃に上陸したのが最初でしたっけ？昨夜も風が強くて時には家が揺れるような場面もあったりして…音も凄かったので例によってRivoli嬢はパニック。深夜０時頃「助けて〜〜〜っ」って感じでベットに飛び乗ろうと必死。無視していると普通なら諦めるのですが、もう必死ですから…跳躍〜着地の際の爪が床に当たる音が煩いのとだんだん息が上がってきてハァハァする吐息も盛大になってきたので耐え切れず掬い上げてあげたら足元で速攻爆睡開始。で、朝まで微動だにせず。ちゃっかりしてます。私は寝返りが打てずにちょっと睡眠不足。（恨） |
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| 07 Sep.'04 | エアコンクリーナー 土曜日の日、リビングのエアコンから水が垂れているのを発見。 気付いた時には飾り棚の天板が膨れてダメになっていました。 高かったのに…。ウレタン塗装ではなくラッカー塗装なので水には弱いんですよね。ショック。 エアコンのドレーン詰まりか？と思い外に見に行ったのですが、何ら問題は無さそう。 であれば本体側の問題？？ということで修理依頼をしたら最短で月曜ということで、 昨日来てもらったのですが、診断の結果本体の排水経路にクラックが入っているとのこと。「エアコンに何かしませんでしたか？」（答えを予想しているかのような聞き方）と聞かれて、「思いつくのはシーズン初めにやったスプレー式のエアコンクリーナーくらいしか思いつかない」と答えたら、どうやらそれが原因ではないかとの事。 エアコンクリーナーは使っても良いが、かなり強い薬品が含まれているので、終わったあと霧吹きとかでよく薬を洗い流しておかないとそれがエアコン内のドレーン経路に悪さをするらしい。 今回の原因はドレーンの取り出し口（レイアウトによって左右どちらからも出せるように２箇所あるらしい）の使用していない方に薬剤が溜まった結果クラックを引き起こしたのでは？というのがサービスマンの見解でした。妙に納得。 部品代が15,000円ほどとのことなので、買い換えるよりは修理したほうが安いのですが、部品の在庫を持ち歩いていないので、発注〜到着後修理とのことでした。 それににしてもこんな被害を受ける薬剤を宣伝〜販売して良いのでしょうか？ スプレー缶の裏を見るとしっかり注意書き（使用後はよく水を掛けて薬品を洗い流しましょう）が書いてあったりして… とりあえずリビングだけと思って他の部屋は未着手のまま今に至ってました(^_^;ので、まだ何本かあるのでチェックしてみなくては。 でもホント気分的には「訴えてやる！」状態。 お金もそうだけど、台風の影響もあって気温の割には湿度の高い環境で過ごさねばならないのは、とても苦痛です。食事の時は耐え切れず、はリビングの隣の四畳半の和室で畳に座って取っておりますが、あぐらをかいてナイフ&フォークはかなり変な感じですし、いすと違って異様に疲れます。 何よりも狭い空間にゲージ2個（夏場はＡＬＭＡたちのお留守番部屋として使ってます）+テーブル（ホントはコタツ）+テレビ（液晶だけど）それに人間２人と犬２匹は、心理的な圧迫感が凄いです。 照明も和室だけ我が家で唯一の蛍光灯なんですが、慣れないためか異様に明るすぎて、目が痛い。あと数日我慢ガマン。ふうっ。 |
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| 06 Sep.'04 | 休みを取って大型自動二輪の免許を貰いに？鮫洲に行ってきました。バイクでブンブン。 走り出してすぐ？？スピードメーターが動かない。（当然距離計も動かない。） あちゃ〜昨日は動いていたはずなのに。 ホイール側のギアだと…大事かも？ でもきっとケーブルが逝ったんだと勝手に決め付け、とりあえずそのまま鮫洲へ。 スピードが判らない（本当は整備不良でキップ切られる可能性あり？）のは慣れないので、小心者の私はかなり不安でしたがとりあえず車の流れに乗って走って40分ほどで到着。 事前にもらった資料では受付は9：30〜となっていましたが、用紙記入〜視力検査〜証紙購入はそれ以前でもＯＫでした。 その後、9：30の1分ほど前に「検定申込」窓口にならび、一番最初に手続き。 引換券を貰い写真撮影の後、10：40頃には新しい免許を入手できました。（早かった） 帰りに環七でＹＳＰに寄ってメーターケーブルを注文。（明日には届くらしいけど、取りに行く時間が無いかも） 午前中に家に戻ってこられたので、散歩がてらＡＬＭＡ達を主治医のところへ。 もう少し前であればこの時間に散歩をさせるのは虐待行為状態であったのに、今は何とか平気な感じ。プレ秋ですね。 お昼前ギリギリに滑り込みセーフ。（午後の診療は16：00〜なので） 今朝方耳を触ったら悲鳴をあげられたので、またトラブルか…と思っていたら、 案の定右耳が少し炎症を起こしていたようです。原因は予想通りマラセチア。 そんな悲鳴をあげるほどのものではないらしいが…ＡＬＭＡは飼い主に似て大げさなのかも。 点耳用の薬を貰って帰宅。 午後は暇だったのでホームセンターなどを回ってＳＲＶ関連の買い物を。 ライトが暗かったので「50/60で120/135クラスの明るさ！」というバルブを購入（4輪用なので2個）。 グリップエンドをはずす為に持っていなかった8ｍｍのヘキサゴン、Ｕ字ロック、 チェーンクリーナーにブレーキクリーナー、チェーンルプ…などなどを買うとかなりの金額となってしまいました。 知らないうちに小遣いが消えてゆきました。今月は財政難必死となりそうです。 通算２時間ほどバイクに乗っていたのですが、夜風呂に入って頭を洗ったときに、 全然泡立たないのです。久しぶりの２度洗い。 メットはフルフェイスでシールドは閉めていたのですが…凝縮された汗＆隙間から入ってきた排気ガスなのでしょうか？ 頭皮にべっとりと汚れがついていた感じです。 こんな生活を続けていたら…禿げそうです（マジ） 暑い季節だけでもジェットヘルメットにしたほうが良い？ |
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| 01 Sep.'04 | やっと9月。もう少しで待望の「秋」です。"September"っていうとどうしてもEW&Fが一番最初に頭に浮かびます。(^_^; ただ一時期の猛暑も形を潜め、朝夕は過ごしやすくなってきました。朝の散歩も楽チンです。でも、今朝はやたら蚊が多く、散歩中ALAMA達の周りを常に２〜３匹がタイミングを計っているようで、ふと気付くと耳辺りに留まっていたりします。そのたびに手で払うのが結構面倒でした。結果１匹撃沈。 昔はお散歩前に蚊避けスプレーをなんてやっていたのですがあんまり効果も無いようですし、ケミカルを直接被毛に掛けるのにとても抵抗があったので…最近はしなくなってしまいました。近頃Rivoliが耳を掻き毟るときがあるので耳をチェックするのですが、異常が発見できなかったのですが、ひょっとして虫刺されが原因かも？？ で、食べ物の話題。最近私の朝食はバナナと野菜ジュースが定番化しているのですが、試しにバナナを与えてみたら、なんと食べるではありませんか！パピーの頃あげて見向きもしなかったので、独特の酸味がダメなんだろうとそれ以降は与えもしませんでしたし、ALMA達も欲しがりませんでした。（ALAMAが大好きな梨などを食べているときは、床の方からじと〜っと”頂戴光線”を感じます。）私が中年になって魚を食べるようになったのと同様、ALMA達も歳を取って食べ物の好みが変わった（というか守備範囲が広がった）のかも知れません。だんだんと食べ物が美味しくなる季節です。とりあえず今は、パルメジャーノをたっぷり使ったポルチーニのリゾットにこってりした赤ワインなんか良いですねぇ？ |
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| 31 Aug.'04 | あっという間に８月も終わりのようで、最後を飾るに相応しいような台風の襲撃となりました。昨夜はすごい風で、風音にRivoliはすっかりビビって夜中にベッドの下でピョンピョン飛び跳ねて「ベッドに乗っけて〜っ」って訴えておりました。午前４時頃あまりに煩いので、掬い上げて枕元で寝かせていたのですが、朝起きて妻に聞いたら、その前まで妻のベッドに入っていたようです。ちゃっかりしてます。ALMAは平気なのか痩せ我慢しているのか、何事も無いように自分のベッドで丸くなっておりました。ひょとしてガクガクブルブルだったのかも。 朝の散歩は無理かな〜なんて思っていたのですが、生憎？雨は降っておらず、地面も半乾き状態であったので、いつも通り散歩に出かけたのですが、尋常でない風にALMAもRivoliも真っ直ぐ歩くことが出来ず状態を低くして辛そうに進んでいる…と思ったら２匹ともしきりに地面の匂いを嗅いでいるだけでした(^_^; とは言って強風の為、２匹ともオールバックな髪型になっていて、耳まで寝ているのでぱっと見犬種が判らない感じでした。前進に時間がかかりいつもと同じコースを５割増ほどの時間を掛けて終了。 台風一過で、今日は暑くなりそうです。（既に熱帯夜だったみたいですし…もちろん我が家は夕べもエアコンつけっぱなしです） |
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| 30 Aug.'04 | せっかく大型二輪の免許も取れそうだし、やっぱり大型バイク乗りたいよね！みなさんが薦めてくれるドカやハーレーなんて気持ちも多少はあったのですが、バイク初心者の私が惹かれたのはYAMAHAのV-MAXという車種。確かドラクエにも出てきてました。巨大なエンジンにタンクが張り付いているようなスタイルはとても(・∀・)イイ!! でも、都内を動くにはあの巨体はどうも…やっぱり初心貫徹スズキのAdressV100（原付スクーターのエンジンだけ100ｃｃになってるようなヤツ）か？と悩んだ挙句、軽くて維持も簡単そうな250ｃｃのバイクを買うことにしました。それに、車２台（しかも１台は完全な趣味の車）に加えて巨大な車体を格納する場所は、（ほんの少しの植栽を撤去するという暴挙に出れば別ですが）我が家には無い。という事情もありました。 とりあえずは中古でいいよね？ってことでgooBikeを眺めること数週間。マルチシリンダーの４０馬力ネイキッドにはあまり魅力を感じなず（って言うか、それであればCB1300買うよね）かといってアメリカンも興味なし（これこそ、それならハーレー買うでしょ）ってことで最終的に造形が美しいという理由で目に留まったのがYAMAHAのSRVという超マイナー不人気車で生産中止となった車。もう１０年ほど前の車なので、綺麗な個体も無さそうだったのですが、gooBikeに載ってるお店数件に電話をした。結果はみんななんだか怪しい感じ。4輪車と違ってバイクの中古は常識が違うみたいです。では、ということでヤフオクで検索。「ピカピカ☆YAMAHA SRV」１２万ってのを落札してみました。（ギャンブラーだね） で、それが茨城から昨日午後届いたのですが、一応エンジンは掛かるし、フレームのゆがみは無さそうなものの、やはり年式相応というか各所にアルミの腐食やプラスチック部の割れ、塗装の剥げなんかがあったりするのですが、ま、こんなものかも知れません。でも「ピカピカ☆」は言い過ぎのような…。 まじまじと見ると、やはりＶツインのエンジンとそこから出ている２本のエキゾーストパイプの湾曲がとても美しい車です。タンクとフレームが同色の緑ってのも実にいい感じ。タイヤはミシュランを履いてるし、ドリブンスプロケはゴールド（何丁か数えてませんが…）、サイレンサーは2in1のスーパートラップ、リアサスも社外品が付いているようでそれなりに手を入れられた個体でまずまず満足。しかしタンク内にうっすらと錆を発見、鬱。（そのうち洗浄＆コーティングしなくては）取り急ぎ錆の出まくってたミラーやエキパイ錆取ワックスで磨いてタンクにワックスを掛けたものの、エンジンやホイールリムのアルミの腐食は手付かず。っていうかこれは磨いても無理。コーティングを剥離して磨くしか手が無さそうです。そこまでする気は、今のところ無し。 本体の他に自賠責＆任意保険や運賃、もろもろのショートパーツなどを含めるととりあえず２５万程度で最初の愛車を手に入れたことになるのですが…高い買い物か安い買い物かは乞うご期待。（登録は鮫洲で免停講習の時に自分でしました） 車庫内でエンジン始動してみたのですが、バイクの音が大嫌いな我が家のRivoli嬢は平気だったみたい。どうやら、２ストの音がダメのようです。晴れて免許が戻ったら、写真でも取ってアップします。大型二輪免許の取得の際にはこれに乗って鮫洲か府中に行こう！ブンブン（晴れていたらね）。 |
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| 29 Aug.'04 | 本日大型自動二輪の卒業検定を受けてきました。普通自動二輪を取ったときは異様に緊張していたのですが、その本質は今まで習ったことをそつなくこなせば（要は確認をしっかりして、波状路や一本橋を落ちずに、スラロームやクランクでパイロンを飛ばさなければ(・∀・)イイ!!ってこと）落ちるわけがないという考えで意気込まずにトライしてみました。１週間ぶりに跨るCB750も勘を取り戻す前にあえなく検定終了。クランク内で出口の安全確認を大げさにやりすぎて少しバランスを崩した（パイロンは無事）のと一本橋を７秒台（規定は１０秒）で走り抜けたにも関わらず、見事合格！。いいとこ見せようって気張らなかったのが吉と感じました。自然体が大事って事？ 一緒に受けている人をみると、普段しないような事でミス〜舞い上がってその後ダメダメなんてパターンがホント多いんです。サイドスタンドをはらわないまま乗車してエンジン始動、ローに入れて発進しようとするとエンジンストップ。（普通のオートバイは安全の為サイドスタンドが出たままでギアが入るとエンジンが止まるようになっています）ギアをニュートラルに戻して再度セルも回して、ローに入れて発進しようとするとやっぱりエンジンストップ。？？を繰り返して教官から「もう一度手順をよく確認して下さい」と言われ、ミラーを調整、ニュートラルに戻して再度セルも回して、ローに入れて発進しようとするとやっぱりエンジンストップ。？？？再度教官から「一度降車して初めからやりなおして下さい」って言われて降車してみてやっと気付く「あちゃ〜〜」って感じ。以降無事発進するももう何をやってもダメ…ってのを目の当たりにすると、人間の心理の弱さをまざまざと感じました。 ２０年以上ぶりに教習所に通ったことは、中年の私にとって、とてもよい刺激になったと思います。普通二輪の教習のときは、免許取得が目的であったため、昔と同様焦ったり、戸惑ったりという感覚が蘇ってきました。大型二輪の教習は教習自体は普通二輪と殆ど変わらない為に技術的には余裕？であったことと、免停中に取れればいいという日程的な余裕もあったので、自動車学校に通うということ自体を楽しんでいたように思えます。土日だけで免許取得というとかなり大変かな？なんて思ったりもしたのですが、ソファに座って犬の頭を撫でながらテレビを見ている時間を少し削ればそれほど大変なものではありませんでした。若者ばかりの中でオジサンが一人っていう状態ではなく、自動二輪にも私よりも年配の方々が沢山教習を受けに来られていたのも違和感を感じずに通えた原因かも知れません。 今後、教習所が恋しくなって、大型や牽引を取得に来るってことは…在りえるかも？？ |
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| 22 Aug.'04 | 免停中の暇つぶしの為に通い始めた大型二輪の教習も土曜日で終了。あとは卒検を受けるだけとなりました。本日卒検を受けて、目出たく卒業！という予定でいたのですが、人数を既にオーバーしていて受験は出来ませんでした。で、来週の土曜日に受験を予約してきました。苦手の１本橋は相変わらずなのですが、大型(CB750）だと普通(CB400SF)よりも重たい＆ホイールベースが長い為か、マッハで通っても9秒位のタイムが出ます。でも大型の規定は10秒なんですが…(^_^: １週間のブランクでいきなり試験というのが吉と出るか否か…楽しみです。 で、免停の方は会社を休んで20日＆明日23日の２日間講習を受けてております。これで60日の免停が30日になる予定。 今回の流れは ・5/30に環七で40km/h制限の所を93km/hで走行12点で一発免停90日の免停。 ・8/5意見の聴取とやらに出席して60日の行政処分に減刑？ ・講習を受けて30日短縮の結果30日間の免停（の予定） という流れです。 第一日目は座学＆目の検査（動体視力など）そして実技という流れで9：20〜17：00までみっちりやってきました。試験場の車で試験コースを走らされたりしたのですが、ウインカーのつもりがワイパーを動かしてしまいました。でもクランクやS字などは楽勝！ま、これで失敗しても何のお咎めも無いようですが…ほぼ１日座っているのが一番辛かったかも。座学は明日の試験に出る所だけを重点的に説明するといった内容で、何だか安全講習とは言えないような気もしてしまいました。途中のビデオは想像していたよりも面白かったです。（眠くならなかった） やっぱ交通ルールは守りましょう。初免停で深く反省している次第です。 免許が無いと、不便です。 |
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| 1 Aug.'04 | またまたすっかりご無沙汰してしまいました。 朝方は日差しギンギンだったのですが、先ほどALMAたちと散歩に出掛けたら、 少し涼しいような…昔の夏は入道雲＆夕立が当たり前で、 一雨降ったあとは一気に涼しくなった記憶がありますが、 最近夕立自体が珍しくなったような、というか殆どありませんよね。 やはり異常気象なの？ で、７月中旬に無事普通自動二輪の免許を取得。卒検で苦手の１本橋は渡ることだけを考え、マッハで通過。７秒以上の所を６秒で渡りきって合格。落ちたら、検定中止なんですが、時間不足は減点だけですから、他でミスを重ねていなければ余裕で合格できるようです。同様にスラロームも時間を短縮するよりもバイクを寝かせないでパイロンに接触しない方を優先しました。 諸般の事情で暫く運転ができません（要は免停ってヤツ）から、暇なので昨日大型自動二輪の教習申し込みをしてしまいました。で、今日最初の１時間を乗ってきました。750はやっぱりデカかったのですが、普通二輪よりもしっくり来る気がしました。トルクもあるしクラッチも正確（自動車と同様油圧クラッチ）なので、周回路を走っただけの感じでは400よりも乗り易く感じました。 通自動二輪ときよりは多少余裕もありますし、べつにドカやハーレーを買う予定もないので土日の空いた時間をつかってのんびり取得したいと思ってます。 |
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| 1 Jul.'04 | ２ヶ月ぶりの更新となりました。 ALMAが少し体調が悪かったり、私も仕事の環境がいろいろ変わりそうな状況で、ちょっとバタバタしていました。でももう落ち着きましたが…そのうち機会があれば書かせていただきます。 で、旅行記もず〜っと止まっていたのを一気に仕上げてみました。やっぱり時間を置いてしまうとダメですね。 で、我が家の近況はPORSCHEのバッテリーが上がってしまいここ３週間程エンジンを掛けていません。電話でディーラーに注文し、古いのを取り外して、VOLVOに積んでもって行き、新しいのを購入して付け替える…たったこれだけが面倒なんですよね。でもそろそろヤラネバ(^_^:。 それと４０を過ぎて自動二輪の免許を取る為に自動車学校に通っています。若い頃と違って思い通りに体が動きません。２段階もあと２時間で終わろうとしているのに、１本橋が渡れません。激しく鬱。卒業できるのか？？？ |
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| 8 May.'04 | iPod用のFMトランスミッターiTripをいろいろと試しているのですが、どうもピンと来ない状況です。一応車のステレオから音楽は流れてくるのですが、とても聞けた代物ではありません。ダイナミックレンジが極端に狭くステレオセパレーションが非常に弱い感じで、500円位のAMラジオのような音。旧iPodで使用していたカセットアダプターの方が数段上。旅行時のレンタカーでの利用を考えてこの方法を選んだのですが…周波数をいろいろ変えてはみるのですが、改善はできなそうです。911で聞くと割とまともなので、ひょっとしたらVOLVOのチューナーがヘボ？なのかも知れません。VOLVOはリアクオーターにプリントアンテナ、PORSCHEはウィンドゥスクリーンに同じくプリントアンテナなのでそれほど違いはなさそうなのですが…。 先日ちょっとカーステレオの情報を調べたら、MP3が再生できるCDレシーバーが26,000円程で変える世の中になっていました。一昔前はちょっと買うのに躊躇する値段だったのに…こうなってくると日本独自？規格MDプレイヤーの需要も無くなってくるのではないでしょうか？ で、車関係でもう一つ。先ほどETCカードが届きました。これでやっと利用できます。といっても高速なんて滅多に使いませんが… と犬関係の話は今日は無しです。 |
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| 29 Apr.'04 | ゴールデンウイーク初日、Rivoliがヒートの為ALMAはいつもと違って食欲減退。いつものことながら家中獣臭いが充満して人間の方も少し参ってきます。ま、公園でも連れて行って気分転換させてあげることにしましょう。
ここのところ初夏を思わせる陽気が続くようになってきました。ALMAたちがお留守番をしている２階部屋の温度対策を今年も考えなければいけません。基本的にはエアコン全開なのですが、日差しが強いためカーテンを開けてゆくと部屋の温度は上昇、かといって閉め切ったままだと真っ暗で可愛そう…。で毎年窓に簾を掛けたり、ガラスに断熱フィルム（結構高いんですよこれ）を貼ったり…いろいろと試してきました。簾は安いのが取り柄なんですが、見た目がどうも…というのと、風で煽られて飛んでいってしまったりして風の強い日は大変です。断熱フィルムはメートル当り数千円もするんですが、部屋は陰気に暗くなってしまい、冬場には到底付けっ放しでおくわけにはいかないので泣く泣く廃棄。 で、先日来悩んでいたiPodをついに入手。15Gor20Gor40Gで散々悩んだ末に、一番安い15Gを妻用と私用２つ購入してきました。（とはいっても殆どVISAのポイントをビックカメラのポイントに移行したものを使用したので実際の支払いは15,000円程）古いiPodは、オークションで予想以上の高額で引き取られて行きましたので、そのお金でiTripやらスタンドやらを購入。あとはマルチカードリーダを購入すれば、旅行時のレンタカーでの音楽対策＆デジカメのメディア対策はバッチリ（の予定） それに本日、先日注文しておいたVOLVO用のETCが届きました。でもETCカードはまだ届きません。あんまり高速は使わないんですが、たまに使った時に並んでいる横を涼しい顔して通り過ぎられる不快感を味わいたくありませんでしたから…思いのほか安くなってきましたので、思い切って購入しました。でもナビとの接続コードが高過ぎ！！ |
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| 10 Mar.'04 | Miracle Coat(コンディショナー）の件、結局農林水産省消費安全局衛生管理課に電話を入れて、用途を個人使用である旨を告げ、商品名を伝えたところ、「雑貨ですので、手続きは不要」との回答を得ましたので、その旨横浜税関川崎外郵出張所に電話で伝えたら、無事送ってもらえることになりました。一安心。
調度コンディショナーが明日の夕方の散歩で無くなってしまいそうな感じでしたので、ホントにギリギリです。いくら船便とはいえ、３ヶ月は掛かり過ぎのような…。 で、先日購入したALMAたちのラタンのベッドの件ですが、ALMAは最初ビビっていたものの中に入って寝るようになったのですが、 Rivoliの方が未だに慣れない（というか入ろうとしない）感じで、床に直に寝る事２日目。昔のベッドはまだ捨てていないので出してあげても良いのですが、ここで妥協してしまうと、余計に我が侭が加速しそうなので、もう少し静観することにします。今夜は暖かそうですから、お腹を壊すこともないでしょう。 |
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| 08 Mar.'04 | ALMAの愛用のコンディショナーが残り少なくなった為、いつものように通販サイトで注文したのが昨年の12月23日。そろそろ本当に無くなってしまうんですが、そういえば注文してから随分経つな〜なんて思っていたら、川崎外郵出張所から「外国から到着した郵便物の関税手続きについてのお知らせ」という簡易書留が届きました。まさに「はぁ？」って感じの内容で税表分類決定のための商品説明と薬事法抵触の可能性云々とありました。 輸入商品が他の法令に（「薬事法」動物用医薬品）に該当するか否かを、「農林水産省消費安全局衛生管理課薬事飼料安全室」へ連絡してその結果を知らせよ！という事らしいです。まさにお役所仕事って感じ。 同様の経路で輸入されたものが市販されている旨例示をしたのですが、返ってきた返事は最初と全く同じ。もうアフォですか？って言ってやりたいくらい。何を頼んだかリストを見てみたら今年のカレンダーも注文してたようで…届く頃には４月になっているんでしょうか？かなり鬱です。いままでこんな面倒な事は一度も無かったのに。 |
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| 07 Mar.'04 | 前々から気になっていたジョイフル本田に出かけてきました。某掲示板で存在を知り、数年前から一度行ってみたかったのですが、やっと今日実現しました。
規模と距離を考慮して選んだのが幸手。埼玉だから近いじゃん！って思っていたのですが、よ〜く地図を見ると、殆ど茨城。カーナビに住所を入力して調べたら、下道経由で我が家から58kmとなっていました。日曜の朝であれば１時間程で到着？なんて思っていたのですが、それほど混んでいないにも関わらず２時間程掛かって到着。途中埼玉県に入ってからは気ままに急ブレーキを踏む車や加減速のタイミングに違和感を感じる車が多くなってきて、なんだかとても異邦人感覚に陥ってしまいました。海外の田舎を走っていてもあんなに緊張（というかイライラ）した覚えが有りありませんでしたから、やっぱりあの地域が特殊のような…。 で、肝心のジョイフル本田は想像通りの大きさで、それなりに楽しめました。（売り場に耕耘機が売っているのを初めて見ました）ペットセンターには並行輸入もののフード（大袋）が割と手頃な価格で売られて、フードで飼っている人には便利なお店だと思いました。せっかくなのでALMAとRivoliのベッドを購入。ラタンのベースに内側を布でカバーリング+底部分にはマットが敷いてあるのもので、異様に安い＠1780円程。２つ購入。 ホームセンターの方は、ベランダ用のウッドタイルの良いのがあれば！と期待していたのですが、ちょっとチープなものしか置いてありませんでしたのでパス。なぜか洗濯洗剤とデンファレだけを購入して帰路に付きました。帰りは高速道路経由でジャスト１時間。（78km) 結論…多少安くても時間と高速料金＆ガソリン代を考慮したら、お買い物はやはり近所＆日曜大工系は渋谷のハンズって事ですね。 |
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| 07 Feb.'04 | 代車S40を駆って青山のBMWへ。5シリーズのDMをいただいていたので645でも置いてあるかも？って出かけてみました。期待通り黒メタの645がショールームの真ん中に鎮座しておりました。想像よりもかなり大きい感じ。写真で見るよりも数段美しい横からのプロポーションはとても奇麗でした。リアも迫力がありますし、やっと見慣れてきた7シリーズに通じる迫力がイイ感じ。でも…顔があれで良いのでしょうか？？世界一美しいクーペと云われた先代の６シリーズの後継という期待に応えるのは大変な事だとは思いますが、そこそこ売れるのではないでしょうか？お値段も比較的リーズナブルですし、911よりはお買い得感が強いですね。インテリアも豪華でした。でも、MTは無いんですね。（スポーツカーではなく、クーペですものね。当たり前ですか？） |
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| 06 Feb.'04 | V70の件、今週は営業さんからは連絡が無し。丁度DMが来ていて来場者にスープケースのベルトをいただけるということでしたので、それをいただき序でに、「どうなてんのよ？」って目黒のボルボ（ショールームの方）に出かけてきました。結局はディーラー内でちゃんと連絡が回っていなかったようでしたが…。で、改めて引き上げにきていただくのも面倒なので、代車を出してもらって帰りはS40で帰ってきました。これが小さい割にかなり力強い走りをするので驚き。低圧ターボのためか、スタートダッシュが我が家のV70よりも鋭いんです。ま、ゆったり感はありませんが…。車庫に入れてみて再びビックリ。横幅が随分違うんです。我が家の狭い車庫が広く感じます。
で、今日は東京南スコッチテリアクラブの通常総会ですから、ALMA達には早めに食事をさせて今から出かけてまいります。 |
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| 05 Feb.'04 | 風邪気味だったせいか、やたらと長く感じる１種間でした。掲示板を移動して約１週間いまだに古い掲示板には馬鹿な書き込みが続いております。どこからもリンクが張られていない掲示板に書き込みをしかも毎回異なったプロクシを使ってするのはとても粘着な子みたいです。書き込み直後に削除するとしばらくしてまた書き込みがあるところをみると、ソフトウェアによる書き込みではなくハンドで行っているようです。暇だね。
で、メールも掲示板への書き込みと同じしょうなのが最近届くので一応リモートを調べて、IPを管理しているところにクレーム入れているのですが、割ときちんと対応はしてくれるみたいです。OCNが２回。その後渋谷のマンガ喫茶から。昨日はSONYから。ISPはユーザーに注意してくれる旨のメールをいただきましたし、マンガ喫茶は全店SMTPへの接続を禁止にしますという旨の回答をいただきました。思ったよりもマトモな対応に驚いてしまいました。 で、今日楽天でスコッチの抜き型を購入したのですが、その事を妻に話したら、「前、SHIGEさんにいただいたのがあるじゃない」って云われました。が〜ん！すっかり忘れてました。SHIGEさん本当に失礼致しましたm(_ _)m そうそう、調子が悪かったSONYのステレオ、ダメモトでCDクリーナー（湿式、10年モノ）を試してみたら、とりあえず読むようになったみたいです。しばし様子見。あんまり使わない＆私の部屋でALMAたちのドライヤーを使う為にホコリが溜まったのでしょうか？ |
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| 01 Feb.'04 | 我が家のALMA号ことV70もとうとう今年９月に初車検となるのですが、現在のところ走行距離6,000km程で、まだまだエンジンに当たりも付ききっていないような状況なのですが、ここのところ吹け上がりは良くなってきました。ただ、年明けからマイナートラブルに見舞われて、困っております。
エンジンを始動、折り畳んであったミラーをコンソールからボタンで元に戻すという段階で、右側だけ起き上がらないんです。で、しばらくして再度ボタンを押すと、右側が何事も無かったように起き上がるのです。しかし、それと同時に左側のミラーは畳まれてしまいます。つまり、左右のデフォルトの状態が逆となってしまい、何度ボタンを押しても…一生やってろ！状態なんですよ。 で、ディーラーでリセット＆点検、念のため右側ミラーのモーターを交換までしたのですが、また今朝同じ状況に。BBS情報で触発されて三越まで出かけようとした矢先の出来事でした。銀座ではなく目黒のVOLVOに直行、「どうなってんのよ？」で再びリセット（これもアナライザーに繋がないと出来ないみたいで、自宅では不可能みたい）で、とりあえずは左右は同期。でも根本的な解決にはなっていませんので、担当が暫く車を預かに来るという事です。何だかね〜。 保証期間中にこういうマイナートラブルは出尽くしてくれるのでしょうか？（窓の昇降が途中で止まってしまうことも何度かあったのですが、これは再現性が無しです） 悪い事は続くのか？私の部屋のステレオも調子悪くて…CDが音飛び＆小刻みリピートするようになってきました。それほど使ってないのに…。この前のモノも同様の症状で廃棄した覚えがあります。両方ともSONYなんですが、これが噂の「SONY TIMER」なの？？本格的にダメになったら、買い替えずに、押し入れに入っているCDラジカセ使います。でもこれもSONYだった(^_^: |
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| 10 Jan.'04 | 正月休みボケのリハビリの１週間でした。やはりフルフル５日間は長かったですね〜。今日から３連休というのが慰めであり目標となっておりました。
９日間殆ど留守番らしい留守番をしておらず、ず〜っと愛玩犬状態であったALMA達も何とか普通の？生活に戻れたようです。相変わらず夜明けとともにベッドの周りを歩き回る妙な癖は改善されないままです。フローリング+爪でチャカチャカ煩くて、我々人間は寝不足となっております。 で、今年の年賀状の配達って遅くありませんでした？我が家は12月20日頃に投函したのですが、都内同士なのに1月6日着であったお宅があったのが判明。我が家に届いたのも３日と４日にかなりの数が届きました。昔は大晦日に出しても元旦に届いていたような気もしていますが…。郵政公社になってから一見サービスの向上というイメージがありますが、実情はその反対なのかも知れませんね。聞いたところによると、決済事項に必要なハンコが昔は20個程度必要だったのが、公社になってからは３個になったものの、実は裏側に根回しのためのハンコが30個程度必要となったとか…。（事実確認をした訳ではありません。あくまでも聞いた話）役人のやる事ってすべてがこんな感じなのかも知れませんね。これから改善されてゆくかどうかが、「改革」なるものがホンモノかどうかの答えの一つと言えるような気がします。 |
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| 01 Jan.'04 | 皆様、明けましておめでとうございます。2004年が始まったようです。
私個人は、年末にMacの心臓停止＆持病の腰がまた痛みだしてしまい、万全の正月対策は出来ませんでしたが、何とか大掃除も終え、それなりの新年を迎える事ができました。 で、今年の我家の年賀状はこんな感じに仕上げてみました。夏に行ったスコットランドの写真を中心に、恒例のプーケットとお犬様の写真をフューチャー。 と言う訳で、本年もよろしくお願い致しますm(_ _)m |
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今年もALMAとRivoliが、健康で過ごせますように。